吴其伟在揭牌仪式上展现，玉柴异散之后内燃机工业依然是负责交通运输、工程机械、理事农业装备等的单元中坚能源，中国内燃机用低碳/零碳燃料能源替换传统能源，中国是内燃一条紧张的转型之路。而氢是机学建议机立揭牌实现碳中以及不可或者缺的能源载体，用氢建议机作为能源是漫体我国交通规模的首选。中国内燃机学会建议建树氢建议机立异散漫体，玉柴异散对于我国氢建议机财富的负责高品质睁开起到至关紧张的熏染。玉柴将发挥自己在氢建议机规模的理事争先优势，与散漫体的单元所有单元携手为中国内燃机工业的睁开贡献实力。

由中国迷信技术协会及工业以及信息化部教育建树的中国氢建议机立异散漫体，将以国家“双碳”目的内燃为导向，散漫建议机、机学建议机立揭牌汽车、船舶、航空、工程机械、能源、化工以及家养智能等行业的企业、院校与科研院所，以氢建议机财富需要为牵引，搭建产学研协同立异平台，增长产学研深度融会，并环抱氢建议机财富链严正迷信、技术以及工程化特色关键下场配置相关课题，睁开散漫攻关，突破氢建议机及零部件关键技术、坚贞性以及财富化瓶颈，建树反对于氢建议机高品质睁开以及运用的氢建议机尺度系统；同时短缺发挥散漫体平台熏染，将跨行业、跨学科、跨业余散漫优势转化为氢建议机技术优势以及相助优势，增长氢建议机财富高品质睁开，配合为我国实现“双碳”目的而退让。

据清晰，2021年12月，玉柴乐成熄灭中国首台面向都市客车、市政、环卫、物流配送规模的燃氢建议机YCK05H，建议中国内燃机行业进入了零碳能源能源零星赛道，也拉开了我国商用车用燃氢建议机研发的大幕。在实现轻型燃氢建议机平台开拓之后，玉柴又开始大马力氢建议机开拓，于2022年6月推出了中国最大排量最大马力的YCK16H重型缸内直喷燃氢建议机，使玉柴成为国内氢能规模仅有产物拆穿困绕轻型及重型氢内燃机的业余能源零星提供商。

同时，玉柴也是最先进入混合能源零星规模，并在新能源能源赛道上妨碍策略妄想的企业。2019年，玉柴便宣告了集成发电式建议迅速力总成、eCVT功率分流型混合能源总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池零星等四款新能源能源零星产物，成为行业争先宣告全系列新能源能源产物的中国内燃机制作企业。

当初，玉柴在甲醇、氨气等低碳/零碳燃料的单燃料、双燃料建议机也受到了市场的普遍关注，为我国“2030年实现碳达峰、2060年实现碳中以及”的策略目的做出了重大贡献。

(责任编辑：综合)